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前面小編一些介紹了一些有關(guān)電主軸的常見訊息,那么對電主軸的預(yù)緊力一般怎么控制?電主軸生產(chǎn)廠家現(xiàn)在就帶你來看看吧。
為了提高電主軸軸承剛度,抑制振動及高速回轉(zhuǎn)時滾珠公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)的滑動,提高軸的回轉(zhuǎn)精度等,在電主軸上使用的滾動軸承均需預(yù)緊。預(yù)緊的方式主要有恒位置預(yù)緊和恒力預(yù)緊。
恒位置預(yù)緊是將軸承內(nèi)外圈在軸向固定,以初始預(yù)緊量確定其相對位置,運(yùn)轉(zhuǎn)過程中預(yù)緊量不能自動調(diào)節(jié)。隨著轉(zhuǎn)速的提高,軸承滾子發(fā)熱膨脹、內(nèi)外圈溫差增大、滾子受離心力及軸承座的變形等因素影響,使軸承預(yù)緊力急劇增加,這是超高速電主軸軸承破壞的主要原因。
恒力預(yù)緊是一種利用彈簧或者液壓系統(tǒng)對軸承實現(xiàn)預(yù)緊的方式。電主軸廠家說到在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中,彈簧或者液壓系統(tǒng)能吸收引起軸承預(yù)緊力增加的過盈量,以保持軸承預(yù)緊力不變,這對超高速電主軸特別有利。
但在低速重切削條件下,由于預(yù)緊結(jié)構(gòu)的變形會影響主軸的剛性,所以恒力預(yù)緊一般用在超高速、載荷較輕的磨床主軸或者輕型超高速切削機(jī)床主軸上。在超高速加工中心主軸單元中,為了克服上述兩種預(yù)緊方式的缺點(diǎn),使主軸單元既能適應(yīng)低速重載加工,又能適應(yīng)超高速運(yùn)轉(zhuǎn),開發(fā)出克進(jìn)行預(yù)緊力切換的預(yù)緊機(jī)構(gòu)。
在低速重切削時,軸承在恒位置預(yù)緊下工作;當(dāng)高速輕切削時,系統(tǒng)可自動切換成恒力預(yù)緊方式,以防止預(yù)緊力增大,使軸承的高速性能得到發(fā)揮。除此之外,碟形彈簧作為電主軸這類小體積、高負(fù)荷緊密機(jī)械中不可缺少的元件,它的組合靈活、組裝維修方便,負(fù)荷大,為電主軸提供了一定的安全保障,因此也要多加關(guān)注。
以上就是電主軸廠家小編搜集的一些行業(yè)訊息,希望會對你有所幫助。